리튬 이온 에너지 저장 시스템용 배터리 시험 챔버 (Battery Abuse Test System)

리튬 이온 배터리는 자동차 관련 애플리케이션에서 입증된 기술로 전기자동차로의 발전이 리튬 이온 에너지 저장 시스템의 생산과 지속적 개발을 성장 산업으로 만들고 있습니다. 전기차 배터리 시험에 있어, 리튬 이온 배터리 안전성 테스트 챔버는 생산된 파워 뱅크의 안전성을 보장하기 위해 국제적으로 공인된 리튬 이온 배터리 안전성 시험 표준에 따라 테스트 조건을 제공해야 합니다.

특히 IEC, ISO, SAE, CEN 및 CENELEC에서 개발된 표준은 전기차에서의 배터리 사용을 규제하는 데 도움이 되고, 배터리 안전성 관련 표준이 상충하는 것을 피하기 위한 Transatlantic Cooperation on Standards for Electric Vehicles에 대한 EU 및 미국에서의 합의에 동의합니다.

점점 더 큰 애플리케이션에는 에너지 함량이 매우 높고, 높은 수준의 전력을 공급하는 저장 시스템이 요구됩니다. 배터리 안전 표준 및 분류에 따른 배터리 테스트, EUCAR 위험 레벨은 과충전, 단락, 물리적 변형, 열충격 온도변화와 습도 조건 시뮬레이션 같은 기타 기후(온습도) 조건을 포함하는 다양한 남용 조건의 시뮬레이션을 필요로 합니다. 

대체 드라이브 시스템(Alternative drive systems)은 자동차의 미래의 핵심 구성요소입니다. 다른 이동식 저장 시스템에 비해, 리튬 이온 배터리와 연료 전지 기술은 확실히 자리를 잡아왔습니다.

에너지 저장 시스템은 가능한 한 안전해야 합니다. e.g., 고온, 저온, 빠른 온도 변화, 습도, 기계적 부하 또는 부식의 영향력으로 인한 외적 부하가 고장이나 의도치 않은 반응으로 이어지지 않아야 합니다.

온도 시험 중에는 과부하 상태 또는 오작동이 발생할 수 있습니다. 이는 결국 배터리 파손으로 이어질 수 있습니다. 저장 시스템의 크기가 계속해서 증가함에 따라 오작동의 영향이 커지고, 리튬 이온 배터리를 테스트할 때의 잠재적 위험도 증가하고 있습니다. 따라서, 이런 시험을 수행할 때에는 실험실에서의 안전, 무엇보다도 개인의 안전이  최우선이 됩니다.

weisstechnik® 브랜드의 리튬 이온 배터리 테스트 시스템을 귀하의 시험 조건에 정확히 맞춰 제작할 수 있도록 고객과 함께 협력합니다.

신뢰할 수 있는 측정은 다음을 통해 보장됩니다:

• EUCAR 위험 레벨(0-7)에 따른 최적의 시험 안전성
• 고객 사양에 따른 다양한 안전 장치
•  고객 요건에 맞는 테스트 룸 사이즈를 실현하기 위한 모듈식 디자인