액체 침지 시험 (ACC34)
프로그램 제어 방식으로 가열된 침지액(일반적으로 가열된 염수이며, 사용자가 최대 +50°C/+122°F까지 온도 조절 가능)이 저장 탱크에서 시험 챔버로 자동 펌핑되어 시험편을 침지시킵니다. 침지가 끝나면 액체는 자동으로 저장 탱크로 되돌아갑니다. 침지 시험은 Hyundai CCT-C, CCT-D, Honda 5100Z 및 ASTM G44 표준에서 요구됩니다.
Atmosfär Premium 테스트 챔버
Atmosfär chambers have been specifically designed for fully automatic testing in accordance with highly demanding laboratory-accelerated corrosion tests which have become increasingly popular in some sectors of the automotive industry. These tests are cyclic in nature and comprise of exposure under controlled and varying conditions of temperature and humidity, with intermittent spraying of a salt solution directly on to the samples under test, from a high level swaying spray bar.
The Premium version of the Atmosfär Range offers the most extensive and flexible Test Standard scope solution on the market place with increased temperature ranges and faster temperature transition times.
CO2 냉각
EU F-GAS regulation 2024/573에 따라 CO2 냉각 시스템으로도 공급될 수 있습니다.
진동식 스프레이 바
가장 까다로운 자동차 시험 표준을 충족하기 위해 마그네틱 결합 구동 시스템을 갖춘 진동식 스프레이 바.
스마트 제어 시스템
직관적인 인터페이스를 갖춘 7“ 컬러 터치 스크린이 장착되어 있으며, 최대 254개의 복잡한 테스트 프로그램을 저장할 수 있습니다. LAN을 통한 원격 접속으로 모니터링 및 데이터 로깅이 가능하며, Weiss Technik의 제어 소프트웨어 S!MPATI와 호환됩니다.
주변 온도 제어부터 다양한 냉각 장치
주변 온도 제어(Lite model)부터 -20 °C 혹은 -40 °C까지 냉각 가능한 다양한 냉각 장치 옵션을 제공합니다. 실내 열 방출이 이슈일 경우, 수냉식 냉각 장치 옵션을 사용할 수 있습니다.
건습계 습도 제어
건습계 습도 제어 방식은 특히 상대습도 94% RH 부근에서 더욱 정밀한 습도 제어를 가능하게 합니다.
광범위한 테스트 표준 충족
Atmosfar premium 제품군은 시중에서 가장 광범위한 시험 규격을 충족합니다.
수직 에어 플로우
온습도가 제어되는 시험 단계 동안 별도의 공기 조화 장치에서 프리 컨디셔닝 된 공기가 챔버로 공급되고, 시험편 위에서부터 아래로 수직으로 고르게 지나갑니다.
챔버 캐노피
챔버 캐노피는 컨트롤 패널의 버튼을 누르면 작동되는 공압 실린더를 사용해 쉽게 열고 닫을 수 있습니다. 캐노피 중앙에는 테스트 중 샘플을 볼 수 있는 관측창이 있습니다. (Atmosfär Lite 모델에만 해당)
터치스크린 컨트롤러
편리하고 직관적인 조작을 위한 인체공학적 위치의 제어 장치. 다국어를 지원하는 풀 컬러 터치 스크린 인터페이스를 갖추고 있으며, 챔버 온도가 그래픽으로 화면에 표시됩니다.
시험 공간
유리 강화 플라스틱(GRP)으로 제작된 내식성 시험 챔버. 쉽게 접근 가능한 염수분무기가 장착되어 있습니다.
듀얼 분무기 염수 문무 시스템
주변 온도부터 60°C까지 조절 가능하며, 80cm² 면적당 0.5~5.5ml/h의 넓은 분무량 범위를 제공합니다. VDA 233-102, Renault D17 2028 (ECC1), SAEJ 2334 및 RNES-G-0005와 같은 시험에서 요구됩니다.
벽면 세척 스프레이 노즐
부식 시험 사이클 동안 프로그래밍 가능한 지점에서 사용자가 설정한 시간 동안 자동으로 물을 분사하여 벽면을 세척하는 스프레이 노즐입니다. 이는 Renault D17 2028 (ECC-1)와 같은 일부 자동차 시험 표준에서 요구됩니다. 벽면 세척은 CCT-1/CCT-2, JASO 등 여러 표준에서 요구하는 바와 같이 높은 습도를 유지하는 동시에 온도를 낮추는 데 도움이 됩니다.
초고속 가열 시스템(높은 온도 상승률)
35°C 염수 분무에서 70°C 건조까지 15분 이내에 초고속 전환이 가능합니다. 이는 Hyundai CCT-A 규격에서 요구됩니다. 또한 최대 80°C의 온도와 80%의 상대 습도까지 도달할 수 있습니다.
공기 온도 조절 장치 (ATCU)
ATCU는 독립형 공기 온도 및 습도 조절 장치입니다. 실행 중인 프로그램에서 필요로 할 경우, ATCU는 사용자가 설정한 온도로 공기를 자동으로 냉각시킵니다. 냉각된 공기는 단열 처리된 견고한 배관을 통해 공기 순환 팬에 의해 Atmosfär 챔버로 순환됩니다. ATCU는 자체 3상 전원 연결을 필요로 합니다. 주문 모델에 따라 세 가지 버전을 이용할 수 있습니다.
통신 포트
RJ45 통신 포트를 통해 근거리 통신망(LAN)에 연결하여, 선택사항인 Ascott 소프트웨어(ACC121)를 실행하는 컴퓨터를 통해 로깅 및 원격 프로그래밍을 수행할 수 있습니다.
진동식 스프레이 바
자기 결합 구동 시스템을 갖춘 진동식 스프레이 바는 시험 시료 위쪽, 챔버 중앙 높은 곳에 설치됩니다. 여러 개의 분무 노즐에서 부채꼴 모양으로 염 용액이 분사되어 1m 이상의 높이에서 아래쪽 시험 시료에 고르게 도포됩니다. 스프레이 바 노즐은 특정 시험 기준에 따라 침전 값 측정을 최적화하기 위해 작업자가 설정한 속도로 시험 챔버 내에서 앞뒤로 진동합니다.
건습계 습도 제어
건습계 습도 제어 방식은 특히 상대습도 94% RH 부근에서 더욱 정밀한 습도 제어를 가능하게 합니다.
염수 펌프 및 유량계
염수 분무 시험 시, 연동 펌프는 별도의 염수 탱크에서 챔버로 염수를 끌어올려 별도의 중력 공급 시스템이 필요하지 않습니다. 이 염수는 유량계를 통해 챔버 내의 염수 분무기로 공급됩니다. 펌프 속도는 사용자가 자유롭게 조절할 수 있어 분무되는 염수의 양, 즉 침전물의 양을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 2600L 챔버에는 두 대의 펌프와 유량계가 장착되어 있습니다.
Atmosfär 작동모드
Atmosfär Premium 컨트롤 시스템은 Ascott 챔버 제품군 중 가장 넓은 온도 및 습도 범위를 제공합니다. 이 챔버는 ASTM, Renault’s ECC1, JASO & VDA와 같은 다양한 사이클 및 염수 분무 시험 표준 뿐만 아니라 Volkswagen P-VW-1200 & P-VW 1209에서 요구하는 환경 온도 & 습도 시험도 충족할 수 있습니다. 이러한 특징 덕분에 Atmosfär Premium 챔버는 부식 시험 분야에서 독보적인 위치를 차지하고 있습니다.
당사의 표준 순환 부식 챔버 제품군은 가장 일반적인 부식 환경을 시뮬레이션하기 위해 6가지 작동 모드를 제공합니다.
테스트 챔버 성능.
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온도 범위
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습도 범위
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염수분무량(Fallout rates)
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Wetting Mode
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Ambient to +70 °C
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95% - 100% RH
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N/A
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Oscillating Salt Spray Mode
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Ambient to +60 °C
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N/A
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5 to 10 l/m²/h
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Dual Atomiser Salt Spray Mode
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Ambient to +60 °C
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N/A
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0.5 to 5.5 ml
per 80cm²/h
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Drying Mode
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Ambient to +80 °C
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Uncontrolled
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N/A
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Climatic Mode
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그래프 참고
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그래프 참고
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N/A
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Ambient Air Drying Mode
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실험실 주변 환경에 따라 변화
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실험실 주변 환경에 따라 변화
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N/A
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인기 있는 Atmosfär 테스트 표준.
FORD CETP00.00-L-467
ISO 16701
Scania STD 4319
Scania STD 4445
TPJLR.52.265
Volvo STD 1027,1375
Volvo STD 1027,14
Volvo STD 423-0014
Volvo STD 4233
이 외에도 많은 시험규격이 있습니다. – 위에 나열된 테스트 표준 중 일부는 구성에 액세서리가 포함되어야 한다는 점을 참고 및 유의 부탁드립니다.
달성 가능한 일반적인 모드 및 전환
35 °C 염수분무(100% RH)에서 70 °C 공기 건조 < 30 분. (Hyundai CCT-B)
70 °C 공기 건조에서 50 °C >95% RH < 20 분. (Hyundai CCT-B)
50 °C >95% RH 에서 염수분무 35 °C (100% RH) < 30 분. (Hyundai CCT-B, CCT 1, CCT 2, JASO M609, JASO M610)
60 °C 공기 건조에서 -20 °C < 60 min.
80 °C / 80% RH 제어에서 -40 °C 까지 120분 내 동결(VW PV1200 & VW PV1209)
다양한 옵션 액세서리를 통해 더욱 폭넓은 온습도 환경과 조건을 조성할 수 있어, 기타 다른 테스트 표준 요건들도 충족시킬 수 있습니다. 아래에서 표준 오퍼레이션과 범위를 확장하는 몇 가지 추가 액세서리에 대한 정보를 확인하실 수 있습니다.
설치 요건
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물: 탈이온수/증류수 (공기 포화기 보충 및 염수 용액 제조용). 지속적인 급수 압력은 4.0-5.0 bar (58-72 psi)를 유지해야 합니다. 공기 포화기를 수동으로 보충하는 경우, ACC66 옵션을 주문해야 합니다.
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공기: 깨끗하고 건조한 & 오일 프리 압축 공기, 4.0 ~ 6.0 bar (58-87psi), 분당 440 리터(15.5cu.ft)의 유량. 챔버용과 별도의 냉각 장치용으로 각각의 공급 라인이 필요합니다.
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배기: 3m(10ft) 길이의 배기 파이프가 필요하며, 건물 외부로 배출되어야 합니다(액세서리 ACC58 참고).
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배수: 3m(10ft) 길이의 배수 파이프가 필요하며, 바닥 배수구로 연결되어야 합니다(액세서리 ACC58 참고).
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작동 환경 조건: 실내 주변 온도 +18~+23°C (+64~73°F), 최대 상대습도 85% RH (비응축)
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| 테스트 공간 용적 (l) | 1300 | |||
| 외부 치수 (HxWxD) (mm) | 1965 x 2025 x 1316 | |||
| 테스트 공간 치수 (HxWxD) (mm) | 1500 x 1300 x 980 | |||
| 냉각기 치수 | 1624 x 1125 x 1354 | |||
| 염용액 탱크 용량 | 90 & 160 | |||
| 최저 제어 온도 (°C) | -20 | |||
| 총 중량 (kg) | 340 | |||
